虽然在销量方面，亚洲狮的表现很差，但它其实是一款非常均衡、中庸的家用车。亚洲狮能够理解为卡罗拉的长轴距版本，别看轴距就加长了那么一点，但是都用在后排腿部空间依旧很可观的，也完美弥补了头部空间的短板。2.0L混动系统比卡罗拉的1.8L混动动力更强，但油耗却没有提升，非常好。

　　加速很畅快，超车加速没有一点问题。并且空间也够用，即使是长途出行也不会有过多的疲劳感，真的是平替亚洲龙。

　　风噪大、胎噪也大，这两点令人有些难受。跑高速的时候只能靠播放音乐去盖噪音，希望后期有解决方案。

　　整体来说还不错，空间够用，动力够强，这两点足以吸引我的关注了。并且双擎版本，用车成本也很低，满意。

　　动力很足，超车加速都很轻松。而且造型也好看，非常符合年轻人的审美。这车空间也很大，基本上就像小一号的亚洲龙。比较动力够用、配置也高，当做家庭用车最合适不过了。

　　风噪太大了，而且跑高速的时候会感觉车辆有些发飘，原因是车比较轻的原因。

　　日常家用完全没问题，跑长途的油耗也并不高。平时自己一个人开的时候，还能体验下加速的乐趣。

　　亚洲狮车子的外观看起来还是挺年轻化的，而且在合资品牌紧凑型轿车这一梯队中，它的车内空间表现也算比较优秀的。在科技配置方面，亚洲狮做得确实挺到位，像我主驾驶位座椅有六向的电动调节，前排两张座椅还支持座椅加热，现在到了冬季也非常的实用。我最喜欢的还是它后排可成比例放倒的座椅，这样后备箱的空间变化能更加灵活，带一些大件点的物品时也完全能放得下。

　　我看过马自达的昂克赛拉、也对比过大众的速腾，速腾的外形太过中规中矩，马自达的在国内的保有量不及丰田，所以最后也被我排斥掉了，选择了这台亚洲狮。

　　亚洲狮非常强劲的动力让我特别满意，作为一个年轻人，平时在条件允许的情况下，我很喜欢开快车，因为只有这样才可以凸显出年轻人独有的气质，这就要求驾驶的车子必须要有充足的动力，不然的话是开不出这种感觉的。亚洲狮在动力方面之所以让我满意，就是因为在起步的时候可完全做到既迅速又平稳，要想提速也是比较顺畅的，只要稍稍给点油，车速就会立马提升起来，而且毫无顿挫感。尤其是跑高速的时候，它强劲的动力就可以充分的释放开来，连续超车也没问题，而且会把提起的车速稳稳的保持住，根本就不会有后劲儿不足的情况。

　　完全符合我的要求，在试驾的时候我就可以感觉到它的动力是比较强劲的，虽然喜欢开快车，但也是在不违章的情况下，保证安全还是第一位的，它的强劲动力让我驾驶起来很轻松。