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提车一周发现坐垫不对劲哭笑不得的车主得到安慰:错版车更值钱

2025-04-03

  买车绝对算是普普通通的家庭的大件支出了,一般新车的价格在十万以上,所以买车之前会多方对比,买车之后会各种检查,确保自己的新车是新且对的,但也有心大者,对于很明显的错误都没能及时发现。

  事情是这样的,貌似是浙江的车主提了一辆icar,这车价格不算贵,网上查了下,icar的301 两驱青春版9.98 万元,401 两驱进阶版10.98 万元,501 四驱高阶版13.98 万元,此外,401 两驱进阶版和 501 四驱高阶版可选择加 1 万元选装科技舒适套装。

  加上上牌和保险,最高配的线万左右,虽然价格不算特别贵,但这也不代表可以随意糊弄消费者,因为该车主在提车一周后发现,后排座椅的颜色搞错了,本来是米色的内饰,结果有个座椅装成了黑色,显得格外突兀,也很不搭配不协调。

  该车主解释说自己提车后没有及时拆掉后座的座椅套,因为后排没咋带人,故而没有第一时间拆除,直到一周后他上牌了也买保险了才发现这个BUG,让人苦笑不已。

  虽然车主有一定的原因,但如果这事是真的,车厂有绝对的责任,因为新车出厂前会进行全方位检查,这一过程被称为 PDI(Pre - Delivery Inspection),即交车前检查,会针对外观、内饰、电器系统、机械系统、车辆底盘等做细致检查。

  座椅颜色相差这么大都没发现,那足以说明在交车之前该车厂没有做检查,如果果真如此,那消费者将对这种不负责的服务态度产生担忧:这车的质量真的让人信服吗?

  但更多的人对此表达了怀疑,因为这种错误太明显了,而且理论上来看,可能还有一辆黑色内饰的车也装错了,后排有个座椅是米白色的,这种小概率的错误极少发生,真的有这种事吗?哪怕是安装之后随便瞄一眼都能发现错误,难道两台车的安装人员都不看?出厂都不检查?车主也都不看?

  以常人逻辑来讲这种概率确实太小了,故而很多人都表示不相信,认为该车主的爆料不能当真,很可能是为了博取流量而故意编造的,也有的人觉得这就是个段子,看着一乐就行了,没必要当真,当真就上当了。

  但小概率的事也不是不有几率发生,万一是真的呢?这样一个世界上发生的光怪陆离不可思议的事情还少吗?所以遇到这一种情况该怎么办?

  有人认为只是颜色错了而已,又不是整车性能有问题,既然错了那就去原厂换个座椅,这个既不影响性能也不影响安全,小事一桩没啥大问题。

  也有人认为车主这波是赚到了,这可是绝版车,错版的车可以升值呢,但真的是这样吗?确实在某些特定的汽车收藏领域,极为罕见的错版车可能会出现一定的价值,如果错版情况很独特且数量极少,对于一些汽车收藏爱好者来说,可能会将其视为一种特殊的收藏品。

  比如说一款经典车型在生产的全部过程中出现了极其罕见的涂装错误,而这种涂装错误在后续车型中从未出现过,并且该车型本身就具有一定的历史意义,那么这款错版车可能会吸引收藏者的注意,价格可能会有所上升,但大多数情况下错版车不仅不会升值还会贬值。

  这可不像人民币,错版人民币通常来说会更值钱,因为人民币印刷有严格质量管控,错版出现概率极低,数量稀少,再加上市场炒作,一些投资者和商家利用其稀缺性大肆宣传,推动价格持续上涨,所以在收藏市场中往往有较高的价值。

  但是车跟人民币不一样,前者是可以纠正过来的,而且想要复制这种错版也很简单,所以升值就暂时不要想了,该车主在线万试卖估计难成交,最好的办法还是找售后沟通解决。

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