近来，新款凯迪拉克XT6正式敞开预售，其间经典版限时一口预价格仅为34.99万元，而两款黑标版车型则别离定价为36.99万元与40.99万元。早鸟用户还可享用5000元油卡以及一切上市权益。

　　作为凯迪拉克宗族中的一款中期改款车型，新款凯迪拉克XT6在保存经典规划元素的一起，也带来了不少令人眼前一亮的晋级。

　　前脸部分，梯形中网内嵌黑色蜂窝状网格，与标志性“钻石切开”风格的大灯相得益彰，再加上纵向的LED日间行车灯，全体辨识度极高。而最大的亮点莫过于全新的熏黑外观套件，进气中网的U形镀铬饰条与下围住处的贯穿饰条均进行了“黑化”处理，使得车头的视觉上的冲击力更强，战役气味扑面而来。

　　车身旁边面，新款凯迪拉克XT6连续了现款车型的造型，平直式的腰部线条规划从车门把手贯穿至车尾，显示十足力气感。车窗饰条、侧裙饰条以及轮圈均进行了“黑化”处理，与健康的车身线条相得益彰，战役气味进一步晋级。

　　尺度方面，新款凯迪拉克XT6长宽高别离为5056mm/1964mm/1780mm，轴距到达2863mm。尽管在实践尺度上并不占优势，但经过短前悬和高车顶的规划，XT6完成了高达74%的内部空间“得房率”，为乘客供给了宽阔舒适的乘坐体会。

　　翻开车门，新款XT6的内饰规划相同令人眼前一亮。触手所及之处均由碳纤维与真皮包覆，营造出十足的美式奢华气氛。座椅方面，凯迪拉克XT6选用了较为稀有的OPUS半苯胺真皮原料，这样一种资料比常见的Nappa真皮愈加柔软且质感更高档。座椅规划上则选用了菱形绗缝和打孔工艺，既增加了透气性又提高了漂亮度。官方称全车座椅超22小时纯手工缝制，足以见其独具匠心。

　　座椅装备上，凯迪拉克XT6全系选用2-2-2的六座布局，一切座椅均可电动调理。前排座椅更是具有3D Haptic安全振荡功用，可以在识别到障碍物或风险提示等工况下经过振荡提示驾驭员，一起不打扰到其他乘客。第二排则晋级了全功用独立行政座椅，装备六向调理航空头枕、两段式座椅扶手及电动老板键调理，还具有加热、通风、按摩等功用，搭车舒适性得到了极大的提高。

　　车机方面，尽管并未搭载凯迪拉克宗族最新的曲面大联屏，但全系晋级了10英寸中控屏+12.3英寸液晶外表的组合也满足有诚心。一起还搭载了CUE车载信息文娱体系，支撑CarPlay与CarLife等多种手机互联方法。

　　在动力体系上，新款凯迪拉克XT6仍旧搭载了2.0T智能可变缸发动机与48V电机组成的轻混体系。这套体系上限功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，可以在不同行进状态下智能切换“两缸超经济”“四缸经济”“四缸高功用”形式，以最大化提高燃油功率。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，供给了舒适、四驱、运动、越野四种驾驭形式，以习惯多种路况。

　　在试驾进程中，XT6展示出了慎重且舒适的驾驭质量。尽管作为一款两吨重的大车，其肯定动力并不能带来血脉偾张的加快感，但变速箱会经过降挡并保持高转速来交换动力输出，因而加快进程仍然可以“为所欲为”。一起，Bose ANC自动降噪体系有用化解了行进进程中的噪声，提高了车内的静寂性。

　　在操控功用方面，XT6强化了其前后轴平衡配重，到达了50:50的黄金份额。RTD自动悬架可以实时调整阻尼力以习惯任何路况，平衡了舒适性与支撑性。悬架体系对冲击的化解也非常到位，全体反响偏于舒适，契合这个等级车型的干流标定方向。此外，柔软的转向手感和线性的加快踏板操控也让驾驭这台大车变得轻松自如。

　　在智驾辅佐功用方面，新款凯迪拉克XT6搭载L2级辅佐驾驭，装备了22项自动安全功用。在试驾进程中，这些功用的体现均契合预期，特别是在前方车辆变道时的反响机遇与制动力操控。

　　中大型SUV商场的竞赛日益剧烈，新能源车型的兴起更是对传统燃油车型造成了不小的冲击。但凯迪拉克官方表明，他们愿意为50%的油车用户支付100%的尽力。跟着新款XT6特别是黑标版的推出，凯迪拉克在产品体现力上完成了进一步的优化和提高。那么，在未来的商场中，凯迪拉克能否凭仗这款实力微弱的车型再次锋芒毕露呢？让我们拭目而待。