现在一些轿车厂家偷偷地把真皮座椅减配成了人造革座椅。人造革座椅就算开了空调，座椅表面温度也很难降下来。

  朴实从物料上来说，线倍左右。别的，真皮有瑕疵，需求人工裁剪，人力本钱高，而人造革是没有瑕疵的，可以机器裁剪，人力本钱低。真皮裁剪的人工费比人造革高一倍以上。归纳核算物料和人力本钱，真皮座椅的本钱比较人造革座椅，要高10倍以上。

  如果把真皮座椅减配为人造革座椅，每辆车可以更好的降低本钱5000元左右，一款年销量20万辆左右的车型，减配座椅原料，轿车厂家一年能增加利润10亿元左右。

  当你翻到奔驰车书“内饰 长轴距C级轿车”这一页时，就会发现，ARTICO皮革，这个便是人造革座椅。你要从页面下方小字才干承认什么车型选用人造革座椅。咱们正真看到，奔驰C180L、奔驰C260L悉数选用人造革座椅。

  全新一代宝马3系，现在有四款325Li长轴距车型，两款325i规范轴距车型。装备单中，“座椅原料”一栏显现：宝马325长轴距和规范轴距，总共6个车型悉数选用“Sensatec组成皮”，也便是人造革座椅。

  宝马老款3系，宝马318Li、宝马320Li悉数选用人造革座椅，宝马要到330Li才装备真皮座椅。

  奥迪A4L总共有6款车型，除了1.4T和2.0T最低配选用布座椅外，其他4款车型悉数选用真皮座椅，用料真实。

  凯迪拉克XTS总共3款车型，最低配选用PVC座椅，也便是人造革座椅，中配和高配选用真皮座椅。

  林肯MKZ总共7款车型，有4款车型选用线款车型选用“高档皮革座椅”。“皮革座椅”是人造革座椅的可能性很大。顾客购买时，必定要让4S店承认座椅原料。雷克萨斯ES

  系列，只要46.8万元的顶配和41.8万元的次顶配才选用真皮座椅。英菲尼迪Q50L

  英菲尼迪Q50L除最低配选用“皮革座椅”外，其他车型悉数选用真皮座椅。歌颂TLX-L

  TLX-L全系选用“皮座椅”。因为车书宣扬材料归于购买合同的一部分，只要不写“真皮”两个字，必定不是真皮座椅。豪华车品牌官网

  咱们期望奥迪不要受奔驰、宝马、雷克萨斯减配座椅原料影响，持续选用真皮座椅。

  ，在看得见的当地选用人造革座椅；在看不见的当地：减配后排座椅钢板、选用服装厂废物隔音棉；底盘悬架用料在同等级豪华车中倒数榜首，动力功能仅相当于10万元车型。本期节目讲到的“人造革座椅”装备，在车书上明明白白写着，但是国内有几个轿车媒体披露了轿车厂家的减配？